Formation de préparation aux examens d’accès à la profession de conducteur de taxi

Public concerné

Toute personne souhaitant conduire un véhicule Taxi (muni d’équipements spéciaux), à son propre compte (artisan) ou locataire gérant, ou salarié dans une société de taxi.

Nos formations sont réalisées par des partenaires soigneusement sélectionnés par VVTM formation et conseil.

Objectif générale de la formation initiale des conducteurs de TAXI

La préparation à la réussite de l’examen T3P (théorique et pratique), qui permet de demander la carte professionnelle de conducteur Taxi
L’Acquisition des connaissances nécessaires, afin de mieux gérer l’entreprise de transport public particulier de personnes avec des véhicules de moins de 9 place, y compris le conducteur routier
L’Acquisition des connaissances générales sur la réglementation du transport public particulier de personnes en générale et la règlementation spécifique aux taxis en particuliers
L’Acquisition des compétences de conduite en toute sécurité d’une voiture dans le cadre d’un transport public particulier de personnes.

Equipe et Moyens pédagogiques

La formation est assurée par des formateurs très qualif
La formation est assurée par des formateurs très qualifiés avec une expérience significative dans le domaine des transports routiers (exploitation et formation).
Des salles de formation adaptées à la réception et l’apprentissage des stagiaires.
Manuels de formation et d’exercices remis à chaque stagiaire dès le début de la formation.
Méthode théorique : exposer, expliquer et simplifier des notions complexes.
Méthode pratique : à travers des mises en situation dans un véhicule-Taxi école et dans le périmètre du lieu d’examen pratique.
Le contrôle de connaissances : en favorisant les échanges (questions-réponses) et à travers des évaluations intermédiaires (QCM et Questions ouvertes) et un examen blanc.
iés avec une expérience significative dans le domaine des transports routiers (exploitation et formation).
Des salles de formation adaptées à la réception et l’apprentissage des stagiaires.
Manuels de formation et d’exercices remis à chaque stagiaire dès le début de la formation.
Méthode théorique : exposer, expliquer et simplifier des notions complexes.
Méthode pratique : à travers des mises en situation dans un véhicule-école et dans le périmètre du lieu d’examen pratique.
Le contrôle de connaissances : en favorisant les échanges (questions-réponses) et à travers des évaluations intermédiaires (QCM et Questions ouvertes) et un examen blanc.

Durée de la formation

70 heures (soit 2 semaines) pour la partie théorique
4 demi-journées dans un véhicule-école (3 candidats par véhicule) pour la partie pratique.

Dossier d’inscription à l’examen

Copie recto-verso de votre pièce d’identité en cours de validité, ou copie recto-verso du titre de séjour recto verso accompagné du passeport.
Copie recto-verso de votre permis de conduire, à l’inscription, le permis ne doit être ni abîmé, ni déchiré, ni probatoire.
Copie d’un justificatif de domicile à votre nom de moins de 3 mois (EDF, téléphone). A défaut, une attestation d’hébergement signée par l’hébergeur et la copie recto-verso de sa pièce d’identité et son justificatif de domicile de moins de 3 mois.
Une photo d’identité agréée.
Un certificat médical de moins de 2 ans (formulaire cerfa 14880, de 2 pages), complété et signé par un médecin agréé
Votre signature sur une feuille blanche.
Paiement du droit d’examen carte bleue (sur Evalbox).

Dossier d’inscription à la formation initiale des conducteurs de TAXI

Copie recto-verso de votre pièce d’identité en cours de validité
Copie recto-verso de votre permis de conduire
Copie d’un justificatif de domicile à votre nom de moins de 3 mois (EDF, téléphone)
Paiement d’une partie ou de la totalité du montant de la formation

Prérequis :

Maîtrise de la langue française
Avoir des notions de calcul de base (addition, soustraction, multiplication, division, pourcentages, …)
Être titulaire d’un permis de conduire non probatoire
Ne pas avoir fait l’objet, dans les dix ans qui précèdent sa demande, d’un retrait définitif de sa carte professionnelle de conducteur du transport public particulier de personnes ;
Ne pas avoir fait l’objet, dans les cinq ans qui précèdent sa demande, d’une exclusion pour fraude lors d’une session de l’un des examens des professions du transport public particulier de personnes.

Programme détaillé de la formation initiale conducteur de TAXI

Partie théorique (épreuve d’admissibilité)

A. Réglementation du transport public particulier de personnes

connaître la réglementation s’appliquant aux différents modes de transports publics particuliers : taxis, VTC, véhicules motorisés à deux ou trois roues .
connaître la réglementation relative à l’utilisation de la voie publique pour la prise en charge de la clientèle pour les différents modes de transports publics particuliers.
connaître les obligations générales relatives aux.
connaître les obligations relatives au conducteur : conditions d’accès et d’exercice de la profession, obligations de formation continue.
connaître la composition et le rôle des divers organismes administratifs, consultatifs et professionnels.
connaître les autorités administratives et juridictions compétentes dans le cadre de l’activité du transport public particulier de personnes.
connaître les obligations du conducteur en matière d’assurance, l’identification des assurances obligatoires et les conséquences à ne pas être assuré.
connaître les agents susceptibles de procéder à des contrôles en entreprise ou sur route et leurs prérogatives respectives ; savoir présenter les documents relatifs au conducteur et au véhicule.
connaître les sanctions administratives et/ou pénales encourues en cas d’infraction à la réglementation ainsi que les voies et délais de recours.
connaître les règles relatives à la prise en charge des personnes à mobilité réduite.
avoir des notions sur la réglementation s’appliquant aux transports collectifs assurés sous la forme de services occasionnels ainsi que sur le transport à la demande.
avoir des notions sur les règles s’appliquant aux pratiques de covoiturage entre particuliers et aux offres de transport privé.
connaître les dispositions relatives aux intermédiaires, en ce qui concerne la relation avec le conducteur.
connaitre le fonctionnement des équipements spéciaux obligatoire et du terminal de paiement électronique
connaitre l’articulation entre les réglementations nationales et locales .
connaitre les régimes des autorisations de stationnements .
connaitre les règles de tarification d’une course de taxi .
connaitre les activités complémentaires ouvertes aux taxis : services réguliers de transport, transport assis professionnalisé (TAP)

B. Gestion

connaître et savoir appliquer les principes de base de gestion et de comptabilité .
connaître les obligations et documents comptables.
connaître les charges entrant dans le calcul du coût de revient et les classer en charges fixes et charges variables.
connaître les principes de base pour déterminer le produit d’exploitation, le bénéfice, le résultat, les charges, le seuil de rentabilité.
connaître les principes de l’amortissement.
connaître les différentes formes juridiques d’exploitation (EI, EIRL, EURL, SARL, SASU, SCOP…).
connaître les modes d’exploitation (exploitation directe, location-gérance…).
connaître les différents régimes d’imposition et déclarations fiscales.
connaître les différentes formalités déclaratives.
connaître la composition et le rôle des chambres des métiers et de l’artisanat.
savoir définir les différents régimes sociaux (régime général, régime social des indépendants) ; comprendre les principes de cotisations et prestations par branche (maladie, vieillesse, chômage…).
connaitre les règles de détaxation partielle de la taxe intérieur sur la consommation des produits énergétiques (TICPE).
connaitre la règlementation relative à la taxe de stationnement .

C. Sécurité routière

savoir appliquer les règles du code de la route (signalisation, règles de circulation, comportement du conducteur, usage de la ceinture de sécurité, utilisation des voies dédiées…).
connaître et éviter les risques liés à l’alcoolémie, l’usage de stupéfiants, la prise de médicaments, le stress, la fatigue.
connaître les principes de conduite rationnelle pour économiser le carburant, réduire le bruit et préserver le matériel et l’environnement.
savoir appliquer les règles de sécurité concernant l’utilisation des téléphones et ordiphones dans les véhicules.
savoir respecter les obligations en matière d’entretien et de visite technique des véhicules.
savoir appliquer les règles de conduite à tenir en cas d’accident (protection des victimes, alerte des secours, premiers secours à porter…).
savoir rédiger un constat amiable d’accident matériel.
connaître les sanctions des infractions au code de la route.
connaître la réglementation du permis de conduire (permis à points, permis probatoire, annulation, invalidation et suspension de permis).
savoir prendre en charge le passager et ses bagages en assurant la sécurité des personnes et des biens.

D. Français

comprendre un texte simple ou des documents en lien, notamment, avec l’activité des transports.
comprendre les demandes des clients.
interroger les clients sur leur confort.
tenir une conversation neutre et courtoise avec les clients durant le transport.
prendre congé des clients.

E. Anglais

comprendre et s’exprimer en anglais, au niveau A2 du cadre européen commun de référence pour les langues, pour.
accueillir la clientèle.
comprendre les demandes simples des clients.
demander des renseignements simples concernant le confort de la clientèle.
tenir une conversation très simple durant le transport.
prendre congé des clients.

F. Connaissance du territoire et de la réglementation locale

connaitre le territoire d’exercice de l’activité : les principaux lieux, sites, bâtiments publics et les principaux axes routiers.
connaitre la réglementation locale en vigueur.

Partie pratique (épreuve d’admission)

A. CONDUITE ET SÉCURITÉ

A1- Conduite en sécurité et respect du code de la route

Intégrer son véhicule dans la circulation sur les différents types de réseaux et d’environnements routiers (agglomérations denses, routes hors agglomération, voie rapides, autoroutes).
Respecter l’ensemble des règles du code de la route en circulation : signalisation, limitations de vitesse, priorités, usage des voies, croisements, dépassements.
Rechercher visuellement les informations : regarder, percevoir et trier les informations sur les situations de conduite, contrôler dans les rétroviseurs, contrôler des angles morts en vision directe.
Analyser les situations de conduite et prévoir leurs évolutions (détecter les indices utiles, comprendre les intentions des autres usagers …).
Adapter l’allure aux circonstances (type et état de la route, densité de circulation, conditions météorologiques).
Respecter les distances et marges de sécurité.
Respecter les autres usagers et apporter toute la vigilance nécessaire aux usagers vulnérables (piétons, deux-roues).
Appliquer les principes d’éco-conduite.

A2 -Souplesse de la conduite assurant le confort des passagers

Utiliser de manière souple et rationnelle les commandes du véhicule.
Lors des changements d’allure (utilisation des freins et de l’accélérateur).
Lors des changements de direction (maniement du volant, trajectoire).
Lors des changements de vitesse (sauf si boîte de vitesse automatique).
Anticiper les situations de conduite et leurs évolutions afin d’éviter les décélérations ou changements de directions brutaux (ajustement de l’allure à l’approche d’un feu tricolore, anticipation des décélérations…).

A3- Prise en charge et dépose des clients et leurs bagages

Respecter la réglementation de l’arrêt et du stationnement.
Assurer la sécurité de l’arrêt par le choix de l’emplacement et le cas échéant par la gestion du risque (attirer l’attention des clients sur les véhicules circulant à proximité, utiliser les feux de détresse …).
Manier correctement et précautionneusement les bagages (savoir porter des charges, charger et décharger sans abîmer les sacs et valises, savoir installer d’éventuels objets fragiles …).
Se faire héler en circulation par des clients dans le cadre de la maraude et s’arrêter en toute sécurité pour les prendre en charge .
dans le cas échéant (dans la mesure où la réglementation le permet), utilisation des voies réservées à la circulation des véhicules des services réguliers de transports en commun.

B. RELATION CLIENT

B1- Présentation générale et attitudes du candidat

Avoir une tenue vestimentaire correcte et adaptée à l’activité ainsi qu’une bonne présentation générale.
Avoir des attitudes et comportements adaptés (démarche, gestes, expressions, accueil des personnes à mobilité réduite).
Être discret, courtois et respectueux du client.

B2- Accueil, comportement durant le parcours et prise de congé

Accueillir le client lors de sa montée dans le véhicule, de façon adaptée à l’activité.
Converser durant le parcours si le client le désire en restant neutre et discret ; veiller aux éléments de confort (température de l’habitacle, radio…).
Prendre congé du client lors de l’arrivée au point de destination, de façon adaptée à l’activité.

C. CONSTRUCTION DU PARCOURS ET ACCOMPAGNEMENT TOURISTIQUE

C1- Élaboration et suivi du parcours

Élaborer un parcours d’un lieu de prise en charge à un lieu de dépose des clients.
Utiliser un GPS (programmation, suivi de l’itinéraire) et utiliser un plan ou une carte routière
Adapter le parcours à d’éventuelles difficultés inattendues (embouteillages, travaux …)
Construire immédiatement, en réponse à la demande du client pris en charge, l’itinéraire le plus adapté en s’appuyant sur la connaissance du territoire
Connaitre et savoir appliquer la réglementation locale de l’exploitation des taxis.

C2- Délivrance d’informations touristiques et pratiques

Délivrer des informations de base sur les sites et monuments d’intérêt culturel et touristique situés à proximité du lieu de l’épreuve et sur les lieux publics (gares, hôpitaux etc.)

D. FACTURATION ET PAIEMENT

D1-Établir le prix de la prestation, facturer et procéder à l’encaissement.

Calculer le prix de la course / de la mission
Etablir les documents (facture…)
Encaisser le paiement, notamment avec un terminal de paiement électronique
Utiliser des équipements spéciaux (compteur horokilométrique, dispositif lumineux, plaque, horodateur, imprimante) et le terminal de paiement électronique (TPE) et contrôler leur bon fonctionnement
Connaitre la tarification locale applicable
Calculer le cout estimatif d’une course en fonction de la durée, de la distance et des aléas de la circulation
Établir une facture.